BU SAYIDA INFOGRAFİK ARŞİV KÜNYE
Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi



Farplas Genel Müdürü Ali Rıza Aktay: “Bilgiye erişen, işleyebilen kişiler, organizasyonlarda daha çok aranır olacak”

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 23.08.2017 13:53:00

Ulaşım araçlarının, önümüzdeki 10 yılda gerek kullanımdaki alışkanlıklar -paylaşım ekonomisi gibi- gerekse teknolojiler nedeni ile büyük değişime uğrayacak; “electrification, IoT, connectivity, autonomous drive” yeni araçları şekillendiren en önemli trendler olacak.

Dijital teknolojiler; birçok yönden iş dünyasını etkilemekte. Öncelikle bilgiye erişimi kolaylaştırıyor.  Tasarım, üretim, tedarik zinciri, müşteri ilişkilerine kadar birçok süreç; artık yeni teknolojilerle daha hızlı ve farklı şekilde yönetilmekte.  
Biz üretim süreçlerinde sıfır hata ve sıfır duruş hedefine uygun olarak dijital teknolojileri kullanmayı hedefliyoruz.  Üretimde, özellikle kalite kontrol adımlarımızda bu teknoloji uygulamalarını test ediyor ve devreye alıyoruz.  Öte yandan, farklı müşterilere çok çeşitli ve çok adetli üretim ortamında ortaya çıkan, üretim planlamadan lojistik aksiyonlarına kadar olan tüm adımlarımızda simülasyon programlarından faydalanarak, en optimum akışı sağlamayı hedefliyoruz.  
Ana sanayi ile birlikte hareket edebilmek için; gerek ürün geliştirme sürecimizin, gerekse tedarik zinciri süreçlerimizin dijitalleşmesi konusunda önemli adımlar atıyoruz.  Ürün yaşam çevriminin tamamını ve bu süreçteki bilgi ile verileri yönetmek üzere yeni bir sistem yatırımına başladık.  Ana sanayilerimizin başlattığı yeni nesil tedarik zinciri projelerinde yer alıyoruz.  
Sıfır duruş hedefi ile üretim ekipmanlarımızda önleyici bakım çalışması için veri toplama ve veri analizi üzerinde duruyoruz.
İçinde bulunduğumuz sektör olarak geleceğin otomobillerinde verinin, “connectivity”nin (bağlanabilirlik) etkin olacağını görerek; bir iç girişim programı ile bu alandaki bir projemiz de ilerlemiş ve ana sanayi tarafından uygulama projesine dönüşmüştür.
Özetle; dijital teknolojiler personel yönetiminden, üretime tüm süreçlerimizi ve tabii ki gelecekteki ürünlerimizi doğrudan etkilemektedir. Bu bilinçle, dijital teknolojilerden hem üretimde mükemmellik amaçlı, hem de yeni ürün ve hizmet oluşturmak için faydalanıyoruz.  
Ulaşım araçlarının, önümüzdeki 10 yılda gerek kullanımdaki alışkanlıklar -paylaşım ekonomisi gibi- gerekse teknolojiler nedeni ile büyük değişime uğrayacak; “electrification, IoT, connectivity, autonomous drive” yeni araçları şekillendiren en önemli trendler olacak.  Öte yandan, “additive manufacturing”, “yeni malzemeler”, haberleşme ve veri aktarım teknolojileri, büyük veri analizleri de araçlarda bu özellikleri sağlamaya dönük çözümler olarak daha fazla yer alacak.
Nihai kullanıcı açısından baktığımızda araç sahipliğinin azalması ancak, araçların bugünün akıllı telefonları gibi bir platform haline gelmesini bekliyoruz.  Bu da araç içine parça üreten bizim gibi firmalarının ürün çeşitlerinin baştan sona değişmesi anlamına gelir.  Çevreci nedenler ile fosil yakıt kullanan araçlarda, menzil nedeni ile elektrikli araçlarda hafifleme önemini artırmaya devam edecek.  Öte yandan, araçların elektronikleşmesi ile daha fazla ekrana sahip, dijital teknolojiler ile donatılmış araçlar yerini alacak.  Platforma dönüşen araçlar, ödemenizi yapabildiğiniz, içinde iş toplantıları dahi organize edebildiğiniz bir hale gelebilir. Araç üzerindeki verilerin işlenmesi ile oluşturulacak yeni hizmetler de söz konusu olacaktır.
Son yıllarda giderek artan bir şekilde dijital teknolojiler, iş ve sosyal yaşamda değişime sebep olmuştur. Yeni iş modelleri ve alanlarının doğduğunu görüyoruz. Bu değişimin ivmesini artırarak sürdüreceğini de görebiliyoruz.  Bilgiye her yerden ve hızlı erişim ile bilgi sahibi kişiler değil; bilgiye erişen, işleyebilen kişiler, organizasyonlarda daha çok aranır olacaktır.  Daha fazla iş konusunun proje temelli olması, özelleşmiş bilgi ihtiyacı, yeni neslin hareketliliği nedenleri ile iş gücü piyasasının daha çok uluslararası bir karaktere bürünmesi de kaçınılmaz olacaktır. Aynı nedenlerle, şirket organizasyonlarının da daha esnek, bilgi ve süreç temelli olmasını bekliyoruz. Şirketlerin başarıları, rekabette fark yaratmaları da farklı yetkinlikleri bir arada uyumlu bir şekilde çalıştırabilme becerisine sahip olmaları ile gerçekleşecektir.
Üretim sektöründe, hepimizin yakından takip ettiği dijital ve fiziksel dünyanın birbirine yaklaşması ile farklı yetkinliklere sahip, dijital anlamda bilgi sahibi kişilere ihtiyaç duyacağız. Öte yandan, “mass customization” akımı ile kişiselleştirilmiş ürünlerin artacağı; bu taleplere cevap verebilecek üretim sistemleri de fark yaratacak konu olacaktır.  
Bu değişimlere hazır olabilmek, değişime liderlik etmeyi ve kendi geleceğimizi inşa etmeyi tercih ediyoruz.  İlk etapta; organizasyonel yapımızı yeniliyoruz ve çalışanlarımızın sahip olması gereken yetkinlikleri geliştirmeye odaklanıyoruz. Tabii ki, teknoloji yatırımlarımız da insana yaptığımız yatırımlar ile el ele gidiyor.  Geçen yıldan bu yana; gerek ürün, gerekse süreç inovasyon projelerimiz ile rekabetçiliğimizi farklı bir lige taşıyoruz.  Bu yılki inovasyon projelerimizi “dijital dönüşüm” üzerine kurguladığımız program üzerine kurduk. Program çerçevemiz, ürün geliştirme süreçlerinin dijital platforma taşınmasından, üretimde büyük verinin kullanımı hedefine ve yeni teknolojilerin uygulandığı şirket içi lojistik projelerine uzanıyor.
Belirsizliklerin ve değişkenliklerin çok olduğu bu dönemde iş yapmak, özellikle de sürdürülebilir büyüme ve karlılık yakalamak eskisine kıyasla oldukça zor. Farplas olarak bu dönemin farkındayız, bu döneme uygun stratejiler geliştiriyor ve bize uygun liderlik/yönetim modellerini kullanmaya gayret ediyoruz. Diğer taraftan, bu konuda yabancı araç ve modellerin beklenen faydaları sağlamadığını biliyor, bunun için makro ülke kültürümüze ve mikro kültüre (organizasyon seviyesi) uygun, terzi usulü araçları işbirlikçilerimizle tasarlıyor ve kullanıyoruz.
Çalışanlarımızın ve yöneticilerimizin liderlik becerilerini geliştirmek için kullandığımız araçlar; Liderlik yetkinliklerini geliştirmek üzere tasarladığımız eğitim programları ile; Yetenek havuzu eğitim programı, Lider gelişim programı, Takım lideri gelişim programı, Sosyal sorumluluk ve girişimcilik projeleri uygulamaları, Mentörlük programı, Yöneticinin koçluğunda performans yönetim sistemi uygulamalarının yönetilmesi  ve bireysel gelişim planlarının oluşturulması şeklindedir.
Şirketimizde insan kaynağına yaptığımız yatırımlar, her zaman uzun soluklu olarak düşünülmektedir.  Teknik liselerdeki arkadaşlarımıza Ar-Ge anlamında mentörlük ve işbirliği imkanı ile okul çağındakilere de dokunmayı hedefliyoruz.
Şirket mavi yaka çalışanlarımızın, değişen teknoloji olanaklarını kullanarak üretime katkı sağlamaları için eğitim ve gelişim süreçlerini de planlamaktayız.

“Hedefimiz: Çözüm ve Tasarım Ortağı Olmak”
01.11.2018
Alternate Text
SKT Yedek Parça ve Makina Ar-Ge Sorumlusu İsmail Saraç: “Sektörün Bugünü İçin Değil, Yarını İçin Çalışıyoruz”
01.11.2018
Alternate Text
Ecoplas Ar-Ge Müdürü Cem Yaparel: “Ürünler Daha Hafif, Ucuz ve Yüksek Performanslı Olacak”
01.11.2018
Alternate Text
Penta Elektronik A.Ş. Kalite Müdürü Berkay Yılmaz: “Yazılım ve Elektronik Daha Fazla Konfor Sunuyor”
01.11.2018
Alternate Text
İTÜ ARI Teknokent Genel Müdür Yardımcısı Doç. Dr. Deniz Tunçalp: “İnternet Dünyasının Bir Oyuncusu Olarak Konumlanmalı”
01.11.2018
Alternate Text
Global Smart Systems, LLC Genel Müdürü Dr. Osman Altan: “Elektronik Gelecekte Araçların Baskın Bileşeni”
01.11.2018
Alternate Text
Norm Cıvata San. ve Tic. A.Ş. Ar-Ge Yöneticisi Dr. Cenk Kılıçaslan: “Yazılımlar, Sektörü Daha da İleriye Taşıyacak”
01.11.2018
Alternate Text
Al-Kor Grup Genel Müdür Yardımcısı (Ar-Ge) Erol Divanyan: “Ürün Grupları Kendi İçlerinde Evrimleşerek Farklılaşıyor”
01.11.2018
Alternate Text
TT Çelikyay Fabrika Müdürü A. Aydın Kömeç: “Nitelikli İş Gücü Ülkemizin En Büyük Sorunu”
01.11.2018
Alternate Text
Shadow Focus Consultancy Direktörü Andy Rooke: “C-Road Platformu Gibi Gruplar Fırsatlar Sunuyor”
01.11.2018
Alternate Text
Seger Mühendislik Müdürü Tolga Kumral: “Günümüz Araçlarında Güvenliğin Sesiyiz”
01.11.2018
Alternate Text
SERTPLAS A.Ş. Ar-Ge Sorumlusu Barbaros Serter: “Araç Üstü Gömülü Yazılımlara Odaklı Ürünler Geliştiriyoruz”
01.11.2018
Alternate Text
Veldo Teknoloji Genel Müdürü Sedat Güney: “Yeni Teknolojileri Geliştiren de Kullanan da İnsan”
01.11.2018
Alternate Text
BIAS Mühendislik Genel Müdürü Aydın Kuntay: “Yazılım ve Test Cihazı Kabiliyetlerimiz Gelişiyor”
01.11.2018
Alternate Text
AVL Araştırma ve Mühendislik Türkiye Dr. Serkan İmpram: “Teknoloji Geliştikçe Yaşam Biçimimiz Değişiyor”
01.11.2018
Alternate Text
Fark Holding Yönetim Kurulu Başkanı, FPlus Ventures Kurucusu, Seri Girişimci & Yatırımcı Ahu Büyükkuşoğlu Serter: “Araçların Fiziksel Yönü Elektronik Sistemlere ve Arayüzlere Dönüşüyor”
01.11.2018
Alternate Text
Gorrud’s Auto Group Satış Danışmanı Berke Sengel: “Yeni Teknolojiler Ulaşımı Daha Kolay Hale Getiriyor”
01.11.2018
Alternate Text
McKinsey & Company Şirket Ortağı Kersten Heineke: “Yazılım, Kazanan ve Kaybedenleri Belirleyecek”
01.11.2018
Alternate Text
Sarıgözoğlu Hidrolik A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Sarıgözoğlu: “Yeni Teknolojilerin Odağı İnsan”
01.11.2018
Alternate Text
“Sürücüsüz Araçlar Geleceğin En Önemli Konusu”
01.11.2018
Alternate Text
CPS Pressform Genel Müdürü Serkan Alan: “Teknolojiyi İthal Etme Alışkanlığından Vazgeçilmeli”
01.11.2018
Alternate Text
KPMG Türkiye Otomotiv Sektör Lideri Hakan Ölekli: “Gelecekte Otomotiv İş Modelinin Yakıtı ‘Veri’ Olacak”
01.11.2018
Alternate Text
Assan Hanil Genel Müdürü Atacan Güner: “Vizyonumuz; Geleceğe Yatırım Yapmak”
31.10.2018
Alternate Text
Farplas Yönetim Kurulu Üyesi - CEO Ömer Burhanoğlu: “Yenilikçi Akımın Temeli: Otomotiv Endüstrisi”
31.10.2018
Alternate Text
Her Bir Yazılım, Yeni Açılımlar ve Fırsatları Beraberinde Getiriyor
31.10.2018
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz