BU SAYIDA INFOGRAFİK ARŞİV KÜNYE
Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi



Tedarikçilerden ihracatı ikiye katlayacak çözümler

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 25.05.2018 10:27:00

T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın destekleriyle, TAYSAD tarafından düzenlenen “Otomotiv Tedarik Sanayi Zirvesi”, yüksek teknolojiye geçişteki somut adımları belirlemek amacıyla Bakan Dr. Faruk Özlü ve sektör temsilcilerini bir ara getirdi.

Bursa’da gerçekleşen Otomotiv Tedarik Sanayi Zirvesi’nde Türk otomotiv sektörünün tüm kıtalarda aktif olduğunu belirten TAYSAD Başkanı Alper Kanca, “Artık hem Türkiye’de hem de yurt dışında güçlü olmak zorundayız. Sadece Türkiye’de güçlü olarak ayakta kalamayız. Ülkemizde yatırım yapabilmek için yurt dışında da güçlü olmak gerekiyor. Kendimizle övünüyoruz ve bunda biraz da haklıyız. Avrupa’da ticari araç üretiminde 1, otomobil üretiminde ise 7. Sıradayız. Toplam üretimde ise dünya 14.’süyüz. Bunlar gerçekten önemli başarılar. Başarılarımızla övünmek hakkımız; ama biz otomotiv tedarikçileri sadece övünmüyor, yeni başarı hikayeleri yazmaya da devam ediyoruz” dedi.
İhracatın yüzde 68’inin Avrupa Birliği ülkelerine yapıldığını aktaran Kanca, “Avrupa ile ilişkiler ve Türkiye algısı anlamında bu çok önemli. Otomotiv tedarikçilerinin bu konuda bazı endişeleri var, bunu yeri geldiğinde hem siyasetçilerle hem de medya ile paylaşıyoruz, çünkü Türk otomotiv sanayinin en büyük pazarı AB ülkeleri” diye konuştu.
“İhracatta hızlı artış devam ediyor”
İhracatta 2010 yılından bu yana hızla artış kaydedildiğini belirten Kanca, “Otomotiv tedarik sanayinde, sadece TAYSAD üyesi firmalarda 2010 yılından bu yana dolar bazında yüzde 49’luk bir artış söz konusu; Euro bazında ise yüzde 76’lık bir artış gösterdik. Ağırlıklı pazarımız AB olduğundan, bizim için Euro daha önemli ve 2010 yılından bu yana neredeyse ikiye katlanmış bir ihracatımız var” dedi.
İhracattaki önemli artışın yanı sıra katma değeri de artırmak gerektiğini aktaran Kanca, “Yüksek katma değerli ürünler üzerine daha çok düşünmeli, daha çok çalışmalıyız. Şu an olumlu bir gelişme içerisindeyiz ancak bu olumlu gelişmeyi hızlandırmamız hatta ikiye katlamamız gerekiyor” diye konuştu.
“Otomotiv, Ar-Ge faaliyetlerinin merkezi oldu”
Otomotivde yeni bir dünya düzeninin kurulduğunu belirten, T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlı Dr. Faruk Özlü, “Otomotivde bütün ezberler bozuluyor. Klasik araç dünyasının sonuna gelmiş bulunuyoruz. Gelişmiş ülkeler yakın gelecekte benzinli ve dizel araçların kullanımını yasaklayacaklarını açıkladılar. Dünyanın bir numaralı otomobil üretici Çin sıfır emisyon planını açıkladı. Bu vizyon değişimiyle birlikte otomotiv dünyası yeni bir yöne doğru kaymaya başladı. Çok sayıda teknoloji şirketi otomotiv sektörüne girdi. Bu sayede otomotiv sektörü Ar-Ge faaliyetlerinin merkezi haline geldi. Dijitalleşme otomotivin her parçasına dokunmaya başladı. Bundan sonra dijital dönüşümü belirleyenler otomotiv sektörünün geleceğini de belirleyecekler”
Özlü, “Yeni otomotiv dünyasının güçlü aktörlerinden biri olmak için, trendleri doğru okumak, hazırlıklı olmak, planlarımızı buna göre yapmak durumundayız. Bu değişime ayak uydurmamız sadece otomotiv dünyası için değil, Türk ekonomisinin geleceği için de son derece gerekli. Teknolojik gelişmelere önderlik edeceklerin başında otomotiv sektörü ve onu destekleyenler geliyor. Teknolojiye liderlik etmek, kalkınmaya da liderlik etmektir; dolayısıyla tedarik sanayi ile birlikte Türk otomotiv sektörünün ülkemizin kalkınmasına öncülük etmesini istiyoruz” dedi.
“Saatte 130 adet otomobil üretiyoruz”
2017 yılında bir önceki yıla göre otomobil üretiminde, yüzde 20’lik bir artış olduğunu aktaran Özlü, “2017’de 1 milyon 143 bin adet otomobil ürettik. Bunun anlamı artık saatte 130 adet, dakikada 2 adet otomobil üreten bir Türkiye var. Bu rakamlar övünülecek rakamlar. Bu rakamlar 50 yılı aşkın tecrübemizle çıkan rakamlar. Otomotiv sektöründe, özellikle tedarik sanayi son derece belirleyici bir konumdadır. Tedarik sanayi olmadan otomotiv sektörü olmaz. Tedarik sanayi ile desteklenmeyen bir otomotiv sanayinin geleceği de olmaz. Bu nedenle Türk otomotiv sanayisinin güçlenmesi ekonomimiz açısından son derece önemli” diye konuştu.

“Hedefimiz: Çözüm ve Tasarım Ortağı Olmak”
01.11.2018
Alternate Text
SKT Yedek Parça ve Makina Ar-Ge Sorumlusu İsmail Saraç: “Sektörün Bugünü İçin Değil, Yarını İçin Çalışıyoruz”
01.11.2018
Alternate Text
Ecoplas Ar-Ge Müdürü Cem Yaparel: “Ürünler Daha Hafif, Ucuz ve Yüksek Performanslı Olacak”
01.11.2018
Alternate Text
Penta Elektronik A.Ş. Kalite Müdürü Berkay Yılmaz: “Yazılım ve Elektronik Daha Fazla Konfor Sunuyor”
01.11.2018
Alternate Text
İTÜ ARI Teknokent Genel Müdür Yardımcısı Doç. Dr. Deniz Tunçalp: “İnternet Dünyasının Bir Oyuncusu Olarak Konumlanmalı”
01.11.2018
Alternate Text
Global Smart Systems, LLC Genel Müdürü Dr. Osman Altan: “Elektronik Gelecekte Araçların Baskın Bileşeni”
01.11.2018
Alternate Text
Norm Cıvata San. ve Tic. A.Ş. Ar-Ge Yöneticisi Dr. Cenk Kılıçaslan: “Yazılımlar, Sektörü Daha da İleriye Taşıyacak”
01.11.2018
Alternate Text
Al-Kor Grup Genel Müdür Yardımcısı (Ar-Ge) Erol Divanyan: “Ürün Grupları Kendi İçlerinde Evrimleşerek Farklılaşıyor”
01.11.2018
Alternate Text
TT Çelikyay Fabrika Müdürü A. Aydın Kömeç: “Nitelikli İş Gücü Ülkemizin En Büyük Sorunu”
01.11.2018
Alternate Text
Shadow Focus Consultancy Direktörü Andy Rooke: “C-Road Platformu Gibi Gruplar Fırsatlar Sunuyor”
01.11.2018
Alternate Text
Seger Mühendislik Müdürü Tolga Kumral: “Günümüz Araçlarında Güvenliğin Sesiyiz”
01.11.2018
Alternate Text
SERTPLAS A.Ş. Ar-Ge Sorumlusu Barbaros Serter: “Araç Üstü Gömülü Yazılımlara Odaklı Ürünler Geliştiriyoruz”
01.11.2018
Alternate Text
Veldo Teknoloji Genel Müdürü Sedat Güney: “Yeni Teknolojileri Geliştiren de Kullanan da İnsan”
01.11.2018
Alternate Text
BIAS Mühendislik Genel Müdürü Aydın Kuntay: “Yazılım ve Test Cihazı Kabiliyetlerimiz Gelişiyor”
01.11.2018
Alternate Text
AVL Araştırma ve Mühendislik Türkiye Dr. Serkan İmpram: “Teknoloji Geliştikçe Yaşam Biçimimiz Değişiyor”
01.11.2018
Alternate Text
Fark Holding Yönetim Kurulu Başkanı, FPlus Ventures Kurucusu, Seri Girişimci & Yatırımcı Ahu Büyükkuşoğlu Serter: “Araçların Fiziksel Yönü Elektronik Sistemlere ve Arayüzlere Dönüşüyor”
01.11.2018
Alternate Text
Gorrud’s Auto Group Satış Danışmanı Berke Sengel: “Yeni Teknolojiler Ulaşımı Daha Kolay Hale Getiriyor”
01.11.2018
Alternate Text
McKinsey & Company Şirket Ortağı Kersten Heineke: “Yazılım, Kazanan ve Kaybedenleri Belirleyecek”
01.11.2018
Alternate Text
Sarıgözoğlu Hidrolik A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Sarıgözoğlu: “Yeni Teknolojilerin Odağı İnsan”
01.11.2018
Alternate Text
“Sürücüsüz Araçlar Geleceğin En Önemli Konusu”
01.11.2018
Alternate Text
CPS Pressform Genel Müdürü Serkan Alan: “Teknolojiyi İthal Etme Alışkanlığından Vazgeçilmeli”
01.11.2018
Alternate Text
KPMG Türkiye Otomotiv Sektör Lideri Hakan Ölekli: “Gelecekte Otomotiv İş Modelinin Yakıtı ‘Veri’ Olacak”
01.11.2018
Alternate Text
Assan Hanil Genel Müdürü Atacan Güner: “Vizyonumuz; Geleceğe Yatırım Yapmak”
31.10.2018
Alternate Text
Farplas Yönetim Kurulu Üyesi - CEO Ömer Burhanoğlu: “Yenilikçi Akımın Temeli: Otomotiv Endüstrisi”
31.10.2018
Alternate Text
Her Bir Yazılım, Yeni Açılımlar ve Fırsatları Beraberinde Getiriyor
31.10.2018
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz