TAYSAD'dan Mesaj

Değerli okuyucular,

 

TAYSAD Dergi'nin bu özel yayınını, Automechanika Frankfurt'ta sizlerle buluşturmaktan büyük mutluluk duyuyoruz.

 

Otomotiv sektöründe artık yalnızca ne ürettiğiniz değil; veriyi ne kadar iyi kullandığınız, değişime ne kadar hızlı uyum sağladığınız ve müşterilerinizle ne kadar güçlü bir dijital entegrasyon kurabildiğiniz de rekabet gücünüzü belirliyor. Bu nedenle bu sayımızın ana temasını “Dijitalleşme” olarak belirledik. Çünkü otomotiv tedarik zincirinde rekabetin kuralları hızla yeniden yazılıyor ve Türk otomotiv tedarik sanayisi bu dönüşümde aktif bir taraf olmaya kararlı.

 

Türkiye, Avrupa'nın en büyük beş otomotiv ihracatçısından biri ve dünyada 11. sırada yer alan bir üretim üssü. Bu pozisyonu tesadüfen kazanmadık. Avrupa Birliği ile ticaretimiz, sektörün her katmanında dikkat çekici derecede dengeli ve entegre bir yapıda ilerliyor. Bu, yıllar boyunca aynı standartlara, aynı regülasyonlara ve aynı yeşil dönüşüm takvimine uyum göstermenin sonucu. Elektrifikasyon konusunda da Avrupa ile eş zamanlı bir ivme yakalamış durumdayız. Bu bize göre tesadüf değil, tercih.

 

Ancak bugün güvenilir bir tedarik ortağı olmanın tanımı da değişiyor. Dün kaliteyi, maliyeti ve teslimatı doğru yönetmek temel beklentiyken, bugün bunlara veri güvenliği, izlenebilirlik, gerçek zamanlı veri paylaşımı, karbon verilerinin yönetimi ve dijital entegrasyon da ekleniyor. Bugün üyelerimizle birlikte odaklandığımız asıl soru şu: Dijitalleşme ve yapay zekâ, bu yetkinlikleri nasıl daha da güçlendirebilir?

 

Bizim yaklaşımımız net: Dijital dönüşümün amacı insanı sistemin dışına çıkarmak değil, insanın ürettiği değeri artırmak olmalı. Otomasyon ve yapay zekâ, çalışanı ikame eden değil, onu güçlendiren araçlar olarak kullanılmalı. Çünkü asıl başarı, çalışan sayısını azaltıp cirosunu yerinde tutmak değil; aynı insan kaynağıyla daha fazla katma değer üretebilmektir.

 

Bu anlayışla TAYSAD olarak dijital dönüşümü yalnızca takip edilmesi gereken bir teknoloji gündemi olarak değil, üyelerimiz için somut bir rekabet avantajına dönüştürülmesi gereken stratejik bir alan olarak görüyoruz. Üyelerimize dijital dönüşüm yol haritaları sunuyor, iyi uygulamaları paylaşıyoruz. Aynı zamanda, sektörümüzün bugün ihtiyaç duyduğu ancak henüz yeterli ölçekte yerli çözümlerin bulunmadığı kritik teknolojilerde de yeni bir ekosistemin oluşmasını destekliyoruz. TAYSAD olarak Fark Labs ve Boğaziçi Ventures ile birlikte hayata geçirdiğimiz, 25 milyon dolar hedef bütçeli Mobilite Teknolojileri Fonu da bu yaklaşımın somut bir örneği. Batarya teknolojilerinden yapay zekâ ve yazılıma, enerji verimliliğinden akıllı ulaşım çözümlerine kadar stratejik alanlarda yerli girişimlerin gelişmesini destekleyerek sektörümüzün teknolojik yetkinliğini ve rekabet gücünü ileri taşımayı hedefliyoruz.

 

Bu sayıda, Catena-X uyumundan karbon ayak izi raporlamasına, dijital ikiz teknolojilerinden yapay zekâ destekli kalite yönetimine kadar üyelerimizin sahada attığı somut adımları bulacaksınız. Bu örnekler, sektörümüzün yalnızca üretim gücüyle değil; veri yönetimi, dijital olgunluğu ve değişime uyum kabiliyetiyle de uluslararası partnerlerine güvenilir bir çözüm ortağı olma iddiasını ortaya koyuyor.

 

Frankfurt'ta bizi ziyaret eden herkese şunu söylemek isterim: Türk otomotiv tedarik sanayisi, yalnızca bugünün ihtiyaçlarını karşılayan bir üretim gücü değil; veriyi, teknolojiyi ve insan kaynağını bir araya getirerek geleceğin mobilite dönüşümünü birlikte şekillendirmeye hazır bir ortaktır.

 

Saygılarımla,