Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi




Kordsa CEO Ali Çalışkan: “Turkey is an important part of the automotive's global value chain”

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 27.08.2018 12:05:00

The transition to an emission-free era is one of the leading global trends in the automotive industry. Driverless cars will soon become a commercial reality.

Automotive industry is an essential engine of local and global economic growth. The global automotive market is on course to cross the 100 million units’ threshold in 2019. Turkey, today, is an important part of the global value chain of international OEMs, the 14th largest automotive manufacturer in the world and 5th largest in Europe.
The transition to an emission-free era is one of the leading global trends in the automotive industry. Driverless cars will soon become a commercial reality. Pay-as-you-go instead of ownership is becoming increasingly widespread in many areas. With the development of autonomous vehicle technology, vehicles will be constantly connected to each other, traffic factors and the outer world. No one knows the full scope and magnitude of the changes that are yet to come. However, they will alter current industry structures, business models, competitive dynamics. In order not to miss this wave, and to be among the leading global players, Turkey has to follow the course of the world, understand the needs of the market and respond to them rapidly by aiming to improve its R&D capabilities.
At Kordsa, we are aware that we may be on the threshold of change as great as any the industry has ever seen. New, lightweight materials enable automakers to reduce vehicle weight without sacrificing passenger safety. In this regard, we see composite as the material of the future. With an aim to lighten vehicles to achieve sustainable mobility and to enable low carbon emission, we develop fabrics and prepregs for visual and structural parts at the Composite Technologies Center of Excellence, which is an innovation hub that serves stakeholders throughout the different stages of the R&D cycle depending on the customer’s requirements, from basic research and prototyping to mass production.  At our R&D center in Center, we have achieved an innovation that will increase production speed in automotive industry. With our new resin technology, we reduced the curing time to 3 minutes. Its fast curing cycle, preforming and hot de-moldable nature are especially optimized for mass production at automotive industry. We will continue to develop sustainable, environmentally friendly technologies that increase productivity.
Kaynak:
http://www.eulerhermes.com/economic-research/publications/Pages/automotive-global-sector-report-2018.aspx?postID=1349
http://www.invest.gov.tr/en-us/sectors/Pages/Automotive.aspx
https://www.pwc.com.tr/automotive

Teknolojiyle birlikte insan odaklı dönüşüm
25.08.2026
Alternate Text
Otomotiv sanayinde bütüncül dijital dönüşüm
24.08.2026
Alternate Text
Veriyi karara, kararı değere dönüştürmek
24.08.2026
Alternate Text
RTC'nin dijital dönüşüm yolculuğu: Yapay zekâ çağında dijital dönüşüm: Teknolojiden stratejik değer yaratmaya
24.08.2026
Alternate Text
Veriyi toplamak yetmiyor: Üretimde yeni eşik sürekli iyileştirme
24.08.2026
Alternate Text
Özler Plastik'te beş işletme tek dijital omurgada buluştu
24.08.2026
Alternate Text
Tahminden ölçüme, ölçümden büyük veriye: Endüstrinin dijital sınavı
24.08.2026
Alternate Text
Bitmeyen bir yolculuk: Dijital mükemmellik
24.08.2026
Alternate Text
Hazır paketlerin ötesinde: Kendi dijital ekosistemini geliştiren bir fabrika
24.08.2026
Alternate Text
2030 hedefi: tüm fabrikalar akıllı dijital fabrikaya dönüşecek
24.08.2026
Alternate Text
Kros Otomotiv'de hedef: Sapmayı oluştuğu anda görünür kılmak
24.08.2026
Alternate Text
Kormas'ta dijitalleşme: Sekiz farklı imalat süreci tek dijital yapıda
24.08.2026
Alternate Text
Metal kaplama proseslerinde dijital gelişim
23.08.2026
Alternate Text
Veri artık raporlama değil, üretimin bir parçası
23.08.2026
Alternate Text
Geleceğin fabrikası, bugünün kararlarıyla kurulur
23.08.2026
Alternate Text
Hazır sistem yetmeyince kendi yazılımını yaratan fabrika
23.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşmede asıl soru: Veri kararı buluyor mu?
23.08.2026
Alternate Text
Veriden yetkinliğe: Birinci Otomotiv’in dijital dönüşüm yolculuğu
22.08.2026
Alternate Text
Dijital dönüşümde rekabetin yeni anahtarı: Güven, veri ve sürdürülebilirlik
22.08.2026
Alternate Text
Alpplas'ta dijitalleşme ve sürdürülebilirlik aynı yol haritasında ilerliyor
22.08.2026
Alternate Text
Üretim artık sadece çalışmakla kalmıyor, kendisini sürekli geliştiriyor
22.08.2026
Alternate Text
Yapay zekâyı satın almak yetmez, kurum kültürünü dönüştürmek gerekir
22.08.2026
Alternate Text
Yapay zekâ çağında kazananlar: Teknolojiyi satın alanlar değil, soruyu doğru soranlar
22.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşme bir teknoloji meselesi değil, bir inanç meselesi
22.08.2026
Alternate Text
Distribütörden mobilite sağlayıcısına: Sektör yeniden konumlanıyor
21.08.2026
Alternate Text
Üretimde lideriz, şimdi sıra yazılımda
21.08.2026
Alternate Text
Hukuk, teknoloji ve yönetişimin kesişiminde yeni bir kurumsal mimari
12.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşmeden yapay zekâya: İş dünyasının kırk yıllık dönüşümüne tanıklık
10.08.2026
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz