Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi




Otomobilin Her Noktası İleri Teknoloji Ürünü

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 23.03.2020 16:49:00

Seger, 1981’de bakır tel üretimi ile iş dünyasına adım atmış, sonrasında otomobil kornaları üretmiş ve adını dünyaya duyurmuş bir marka. O zamanlarla kıyasladığımızda şu an çok daha iyi imkanlara sahibiz.

Tolga Kumral
Seger Mühendislik Müdürü                                     

 

 

1973 yılında çıkan OPEC petrol krizi nedeniyle petrol fiyatlarının artması, benzinli araçlara alternatif arayışının ortaya çıkmasına neden olmuştu ve o dönemde elektrikli araçlar konusundaki çalışmalar hız kazanmıştı. 1997’de seri üretim olarak piyasaya sürülen ilk hibrit otomobil bu alanda tedarik piyasasını da ortaya çıkardı. Bugün her sektörde olduğu gibi otomotiv tedarikçilerinin de kendi alanlarındaki rekabette ayakta kalabilmeleri için sürdürülebilir başarı elde etmeleri gerekiyor. Otomotiv sektörü teknolojik gelişmelerle birlikte çok hızlı ilerliyor. Bugün otomobillerin iç ve dış dizaynına baktığımızda her noktasında ileri teknoloji ile karşılaşıyoruz. Yağmur sensörlü silecekler, yola göre yön değiştiren farlar, şerit takip sensörleri ve cep telefonları ile entegre sistemler gibi teknolojiler otomobillerin en çok öne çıkan özellikleri arasında yer alıyor. Biz Seger olarak kendi uzmanlık alanımızda gelişen teknolojiye uyum sağlayacak ürünler üretmek için her yıl ciromuzun en az yüzde 3’ünü Ar-Ge’ye ayırıyoruz. Trendler nereye gidiyor, ihtiyaçlar ne yönde gelişiyor bunları en ince detayına kadar araştırarak ürünlerimizi üretip piyasaya yönlendiriyoruz. Bir marka için tabii ki global pazara açılmak yerel ve ulusal pazardan çıkarak büyümekle mümkün. Yalnız bu noktada önemli olan global pazarlarda planlı olarak ilerlemektir.
Teknoloji ihracı için öncelikle yetişmiş insan kaynağına ihtiyaç var. Üniversiteler, teknik okullar bu işin önemli bir halkası. Donanımlı, yenilikçi düşüncelere açık ve üretmeye her zaman hevesli ekibi oluşturduktan sonra projelerini destekleyecek altyapıları da sunmak gerekiyor. Tabii sizi oturduğunuz yerden gelip bulmaları çok düşük bir ihtimal. Teknolojiyi ihraç edebilmek için bir ayağınızın her zaman dışarda olması şart. Fuarlar, çeşitli start-up organizasyonları dünyaya açılmak için büyük fırsat. Türkiye pazarına baktığımızda korna tedariğinde söz sahibi olduğumuzu söyleyebilirim. Tüm bu alandaki fiyat politikasını biz belirliyoruz ancak rakip de olsa pazarda tutunmalarını mümkün kılmayacak politikalar sergilememeye, her zaman etik kurallar içinde hareket etmeye özen gösteriyoruz. Seger, 1981’de bakır tel üretimi ile iş dünyasına adım atmış, sonrasında otomobil kornaları üretmiş ve adını dünyaya duyurmuş bir marka. O zamanlarla kıyasladığımızda şu an çok daha iyi imkanlara sahibiz. Bu da bizim daha cesaretli ama ayakları yere basan planlar üretebilmemizi ve daha inovatif olmamızı destekliyor. Otomobil insan hayatında çok önemli bir vasıta, eğer bir otomobilde var olmak istiyorsanız en kaliteli ürünü sunmak zorundasınız. Biz de hangi ürün grubunda olursak çizgimizden ödün vermeyecek stratejilerle ilerledik ve aynı şekilde ilerlemeye devam edeceğiz.

Teknolojiyle birlikte insan odaklı dönüşüm
25.08.2026
Alternate Text
Otomotiv sanayinde bütüncül dijital dönüşüm
24.08.2026
Alternate Text
Veriyi karara, kararı değere dönüştürmek
24.08.2026
Alternate Text
RTC'nin dijital dönüşüm yolculuğu: Yapay zekâ çağında dijital dönüşüm: Teknolojiden stratejik değer yaratmaya
24.08.2026
Alternate Text
Veriyi toplamak yetmiyor: Üretimde yeni eşik sürekli iyileştirme
24.08.2026
Alternate Text
Özler Plastik'te beş işletme tek dijital omurgada buluştu
24.08.2026
Alternate Text
Tahminden ölçüme, ölçümden büyük veriye: Endüstrinin dijital sınavı
24.08.2026
Alternate Text
Bitmeyen bir yolculuk: Dijital mükemmellik
24.08.2026
Alternate Text
Hazır paketlerin ötesinde: Kendi dijital ekosistemini geliştiren bir fabrika
24.08.2026
Alternate Text
2030 hedefi: tüm fabrikalar akıllı dijital fabrikaya dönüşecek
24.08.2026
Alternate Text
Kros Otomotiv'de hedef: Sapmayı oluştuğu anda görünür kılmak
24.08.2026
Alternate Text
Kormas'ta dijitalleşme: Sekiz farklı imalat süreci tek dijital yapıda
24.08.2026
Alternate Text
Metal kaplama proseslerinde dijital gelişim
23.08.2026
Alternate Text
Veri artık raporlama değil, üretimin bir parçası
23.08.2026
Alternate Text
Geleceğin fabrikası, bugünün kararlarıyla kurulur
23.08.2026
Alternate Text
Hazır sistem yetmeyince kendi yazılımını yaratan fabrika
23.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşmede asıl soru: Veri kararı buluyor mu?
23.08.2026
Alternate Text
Veriden yetkinliğe: Birinci Otomotiv’in dijital dönüşüm yolculuğu
22.08.2026
Alternate Text
Dijital dönüşümde rekabetin yeni anahtarı: Güven, veri ve sürdürülebilirlik
22.08.2026
Alternate Text
Alpplas'ta dijitalleşme ve sürdürülebilirlik aynı yol haritasında ilerliyor
22.08.2026
Alternate Text
Üretim artık sadece çalışmakla kalmıyor, kendisini sürekli geliştiriyor
22.08.2026
Alternate Text
Yapay zekâyı satın almak yetmez, kurum kültürünü dönüştürmek gerekir
22.08.2026
Alternate Text
Yapay zekâ çağında kazananlar: Teknolojiyi satın alanlar değil, soruyu doğru soranlar
22.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşme bir teknoloji meselesi değil, bir inanç meselesi
22.08.2026
Alternate Text
Distribütörden mobilite sağlayıcısına: Sektör yeniden konumlanıyor
21.08.2026
Alternate Text
Üretimde lideriz, şimdi sıra yazılımda
21.08.2026
Alternate Text
Hukuk, teknoloji ve yönetişimin kesişiminde yeni bir kurumsal mimari
12.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşmeden yapay zekâya: İş dünyasının kırk yıllık dönüşümüne tanıklık
10.08.2026
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz