Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi




Ar-Ge ve Mühendislik Desteği Veriyoruz

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 12.05.2022 10:08:00

AVL Türkiye olarak bu baş döndürücü teknolojik gelişmelerin tam merkezinde bulunduğumuzu ve bu sayede edindiğimiz tecrübe ve bilgi birikimini her geçen gün daha ileriye taşıdığımızı çok rahatlıkla söyleyebiliriz.

 

Dr Serkan İMPRAM
AVL
Genel Müdürü


 

AVL Araştırma ve Mühendislik Türkiye olarak İstanbul’daki iki Ar-Ge merkezimizde 300’ü aşkın mühendisimizle gerek yurtiçi gerekse yurtdışındaki elektrikli ve hibrit araç sistemleri geliştirme projelerinde elektronik donanım ve yazılım, fonksiyonel güvenlik, kalibrasyon ve mekanik tasarım konularında yıllardır aktif ve önemli roller üstleniyoruz. Bu projelerin çok büyük bir çoğunluğunu otomotiv alanında dünya çapında isim yapmış araç üreticileri ve tedarikçilere yapıyoruz. Bununla birlikte, otomotiv elektroniği ve yazılımında tüm dünyadaki bu yükselişten pay almak isteyen yeni oyunculara da projeler yapıyoruz.


Elektrikli araçların ana ve alt sistemlerinde, neredeyse her gün performans ve verim iyileştirici yeni bir teknolojinin geliştirildiğine şahit olmaktayız. AVL Türkiye olarak bu baş döndürücü teknolojik gelişmelerin tam merkezinde bulunduğumuzu ve bu sayede edindiğimiz tecrübe ve bilgi birikimini her geçen gün daha ileriye taşıdığımızı çok rahatlıkla söyleyebiliriz. AVL Türkiye bu alanda öyle bir noktaya ulaşmıştır ki, artık sadece prototip seviyede kalan projelerden ziyade ağırlıklı olarak seri üretime yönelik projelerin içinde yer almaktadır.


Araştırma ve inovasyon alanında, hem Avrupa Birliği’nin Çerçeve Programları’nı kullanarak yönlendirdiği teknoloji yol haritalarını takip ediyoruz hem de Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile TÜBİTAK’ın teknolojik gelişim ve ekosistem gelişimi programları içinde yer almayı hedefliyoruz. AVL’nin global Ar-Ge ve yenilik stratejisi ile AVL Türkiye Ar-Ge Merkezlerinin yol haritası Avrupa Birliği’nin Çerçeve Programları’nın ana misyonlardan biri olan “karbonsuz ve akıllı şehirler misyonu” ile örtüşmektedir.  Bu kapsamda global ortaklıklarımız ve Türkiye’de bulunan paydaşlarımız ile çeşitli iş birlikleri oluşturuyoruz. Bu sayede, yenilikçi alanlarda oluşturduğumuz derinlemesine bilgi birikimi ile niteliği yüksek çıktılar elde ediyoruz ve ileri mühendislik çalışmalarını yönetebiliyoruz.

 

Gerek yurtiçi gerekse yurtdışındaki elektrikli ve hibrit araç sistemleri geliştirme projelerinde elektronik donanım ve yazılım, fonksiyonel güvenlik, kalibrasyon ve mekanik tasarım konularında yıllardır aktif ve önemli roller üstleniyoruz.

 

Türkiye’de otomotiv alanındaki çalışmalarımızı kuruluşumuzdan bu yana sürekli artırdık, 2022 yılında da artırmayı hedefliyoruz. Ana sanayi ve tedarik sanayi kuruluşlarına yeni teknolojilerin geliştirilmesi ve uygulanması için Ar-Ge ve mühendislik desteği veriyoruz. Özellikle elektronik kontrol üniteleri, batarya yönetim sistemleri, elektrikli motor sürücüleri, otomotiv standartlarıyla uyumlu yazılım, siber güvenlik ve fonksiyonel güvenlik gibi katma değeri yüksek konularda müşterilerimizin global ölçekte rekabetçi ürünler tasarlamalarına katkı veriyoruz.

OPAŞ Otomotiv'de İnsan Kaynakları Dijitalleşiyor: IDenfit İş Birliği
03.09.2026
Alternate Text
Teknolojiyle birlikte insan odaklı dönüşüm
25.08.2026
Alternate Text
Otomotiv sanayinde bütüncül dijital dönüşüm
24.08.2026
Alternate Text
Veriyi karara, kararı değere dönüştürmek
24.08.2026
Alternate Text
RTC'nin dijital dönüşüm yolculuğu: Yapay zekâ çağında dijital dönüşüm: Teknolojiden stratejik değer yaratmaya
24.08.2026
Alternate Text
Veriyi toplamak yetmiyor: Üretimde yeni eşik sürekli iyileştirme
24.08.2026
Alternate Text
Özler Plastik'te beş işletme tek dijital omurgada buluştu
24.08.2026
Alternate Text
Tahminden ölçüme, ölçümden büyük veriye: Endüstrinin dijital sınavı
24.08.2026
Alternate Text
Bitmeyen bir yolculuk: Dijital mükemmellik
24.08.2026
Alternate Text
Hazır paketlerin ötesinde: Kendi dijital ekosistemini geliştiren bir fabrika
24.08.2026
Alternate Text
2030 hedefi: tüm fabrikalar akıllı dijital fabrikaya dönüşecek
24.08.2026
Alternate Text
Kros Otomotiv'de hedef: Sapmayı oluştuğu anda görünür kılmak
24.08.2026
Alternate Text
Kormas'ta dijitalleşme: Sekiz farklı imalat süreci tek dijital yapıda
24.08.2026
Alternate Text
Metal kaplama proseslerinde dijital gelişim
23.08.2026
Alternate Text
Veri artık raporlama değil, üretimin bir parçası
23.08.2026
Alternate Text
Geleceğin fabrikası, bugünün kararlarıyla kurulur
23.08.2026
Alternate Text
Hazır sistem yetmeyince kendi yazılımını yaratan fabrika
23.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşmede asıl soru: Veri kararı buluyor mu?
23.08.2026
Alternate Text
Veriden yetkinliğe: Birinci Otomotiv’in dijital dönüşüm yolculuğu
22.08.2026
Alternate Text
Dijital dönüşümde rekabetin yeni anahtarı: Güven, veri ve sürdürülebilirlik
22.08.2026
Alternate Text
Alpplas'ta dijitalleşme ve sürdürülebilirlik aynı yol haritasında ilerliyor
22.08.2026
Alternate Text
Üretim artık sadece çalışmakla kalmıyor, kendisini sürekli geliştiriyor
22.08.2026
Alternate Text
Yapay zekâyı satın almak yetmez, kurum kültürünü dönüştürmek gerekir
22.08.2026
Alternate Text
Yapay zekâ çağında kazananlar: Teknolojiyi satın alanlar değil, soruyu doğru soranlar
22.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşme bir teknoloji meselesi değil, bir inanç meselesi
22.08.2026
Alternate Text
Distribütörden mobilite sağlayıcısına: Sektör yeniden konumlanıyor
21.08.2026
Alternate Text
Üretimde lideriz, şimdi sıra yazılımda
21.08.2026
Alternate Text
Hukuk, teknoloji ve yönetişimin kesişiminde yeni bir kurumsal mimari
12.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşmeden yapay zekâya: İş dünyasının kırk yıllık dönüşümüne tanıklık
10.08.2026
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz