BU SAYIDA INFOGRAFİK ARŞİV KÜNYE
Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi



Eatron, Araçlar İçin Güvenli Yapay Zeka Yazılımları Geliştiriyor

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 17.03.2021 14:04:00

Araç üreticilerine ve otomotiv tedarik sanayine güvenli yapay zeka tabanlı akıllı yazılım çözümlerini lisanslayan girişim, dünyada akıllı otomotiv yazılımları konusunda önde gelen şirketlerden olmayı hedefliyor.

 

Dr. Umut GENÇ
Eatron
Yönetici Direktörü

 

Eatron bataryalar ve otonom sürüş teknolojileri için akıllı yazılımlar (içerisinde ileri kontrol ve yapay zeka yöntemlerinin kullanıldığı) geliştirmekte ve bu yazılım çözümlerini otomotiv seri üretim araç projelerine lisanslamaktadır. Batarya alanında akıllı ve bağlantılı batarya yönetim yazılımı (BMS) geliştirmekteyiz. Özellikle bulut üzerinden bataryaların performanslarını ve ömürlerini uzatacak “analytics” ve “predictive maintenance” uygulamaları sağlayabiliyoruz. Otonom sürüş için ise ADAS yazılım çözümlerimiz bulunmakta.  Seri üretim araçlar için L1/L2 ve L2+ yazılım fonksiyonlarını (mesela “Traffic Jam Assist”) isterlere ve güvenlik standartlarına uygun şekilde sağlayabiliyoruz. Orta vadede hedefimiz ise bu uygulamaların bir araya gelmesi ile araç platformlarında koşan kapsayıcı akıllı yazılım mimarisini sağlamak


Girişim ekosistemi
Girişim sermayesinin arkasında kurumsal ve stratejik yapıların olmasını doğru buluyorum ama burada doğru kültürü kurup özellikle risk iştahı yüksek hızlı hareket edebilen yöneticiler ile çalışmak gerekiyor. Girişim ekosistemini hayata geçirip büyütmek uzun soluklu bir yolculuk. Bu sebeple uzun vadeli ve istikrarlı girişim sermayesinin oluşturulması kritik.

 

Türkiye’nin otonom araç sektöründeki yeri
“Bizim sanayide yönümüz yazılım ve elektroniğe doğru. Burada iyi olduğumuz alanlar var. Savunma sanayi gibi… Milli e-otonom aracımız da bence dinamo etkisi yaratır. TOGG bizim gibi start-up’lara demo yaptırıyor, iddialı bir duruşu ve bütçesi var. Gidip CEO’suyla bile görüşebiliyoruz. Yerli araç ekosistemimiz kesinlikle iyi. Bu ortamı biz start-upların iyi kullanması lazım. TOGG ile beraber sisteme hızlıca girmemiz lazım ki, onlar koşarken biz de yanlarında koşup bu ortamdan faydalanalım. Yurtdışında inanılmaz yetenekli çocuklarımız var; o yüzden ben geleceğe olumlu bakıyorum. Gençlere imkân vermeliyiz, ufak tefek burslar sağlamalıyız. Bu çocukların yurtdışında kalma derdi yok ülkede iyi bir fırsat olsa değerlendirirler. Yetişmiş insan sorunumuz yok, sermaye sorunumuz var.”

 

Yatırım almak çok değişkenli karmaşık bir denklem

Öncelikle ne kadar yatırımı hangi değerlemeden almalı sorusuna cevap vermek gerekiyor. Gelen yatırımın ilk planlanandan yüksek olması iyi olabilir çünkü genelde beklentinin üzerinden masraflar çıkacaktır.

Gelecek yalnız yürünmez: Tedarik zincirinden değer ortaklığına
26.12.2025
Alternate Text
Tier 1 değil, Tier 0.5 olmak gerekecek: Parça değil sistem yaklaşımı, doğrudan maliyet değil farklılaşma
26.12.2025
Alternate Text
Yapay zekâ ile tasarımdan teste, saatlerden dakikalara: Ortak kullanımlı araçlar ve sürdürülebilir ürünler öne çıkacak
26.12.2025
Alternate Text
Demiri Dijitalle Dövmek: Mobilite Çağında Üretimin Yeni Kodları
26.12.2025
Alternate Text
Kırılgan Zeminde Başarı: Çeviklik, Esneklik, Teknoloji
26.12.2025
Alternate Text
Dijital İkiz, Akıllı Otomasyon, Veri Odaklı Karar: MAY Fren'in Teknoloji Üçgeni
26.12.2025
Alternate Text
"Yeşil döküm" ve Özel Endüstri Bölgesi ile geleceğe hazırız
26.12.2025
Alternate Text
Bilgiye ulaşan değil, bilgiyle beceri gösteren kazanacak
26.12.2025
Alternate Text
Dönüşümün eşiğinde: Elektrifikasyon, yapay zekâ ve akıllı mobilite çağında kolektif gücün rolü
26.12.2025
Alternate Text
2025'te 5 TÜBİTAK , 2026'da 10 Proje Hedefi: Karakaya86, tüm süreçlerinde yapay zekâ ve akıllı mobilite kullanıyor
26.12.2025
Alternate Text
Elektrifikasyondan yapay zekâya: Sektörün güvenilir mühendislik ortağı
26.12.2025
Alternate Text
Elektrifikasyon ve Akıllı Mobilite Çağında Malzeme Dönüşümü
26.12.2025
Alternate Text
Otomotivden savunmaya: Dual Use ile sanayinin kolektif dönüşümü
26.12.2025
Alternate Text
Metal yorgunluğu mu, Yoksa iş modelinin eskimesi mi? Dijital Rönesans İçin Sanayinin Yeni Kodları
26.12.2025
Alternate Text
Mobilite devrimi, tedarikçiyi stratejik partner yapıyor
25.12.2025
Alternate Text
Üreticiden İnovasyon Liderine Dönüşüm
25.12.2025
Alternate Text
Türkiye için yeni bir sermaye modeli
25.12.2025
Alternate Text
Mobilitenin geleceğini TAYSAD üyeleriyle birlikte inşa ediyoruz
25.12.2025
Alternate Text
Mobilite Devriminde Tedarikçilerin Yeni Rotası
25.12.2025
Alternate Text
Geleceğe Ortak Yatırım: Mobilite Devriminde Hukukun Yeni Rolü ve Tedarikçilerin Stratejik İhtiyaçları
13.12.2025
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz