BU SAYIDA INFOGRAFİK ARŞİV KÜNYE
Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi



Dönmez Debriyaj Genel Müdürü Ahmet Coşkun: “Kur risklerine karşı ihracat alacaklarımızı sigortalamaktayız”

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 17.06.2017 11:28:00
Kârlılık her ticari işletmenin asıl varoluş sebebidir. Bununla birlikte, doğru bir nakit akışı ile yönetilmez ve takip edilmezse, yüksek kârlılıkla çalışan şirketler dahi ge
Yüzde 50’nin altında bir kaldıraç oranına sahip olan şirketimiz, öz kaynaklarının dışında orta ve uzun vadeli banka kredisi kullanmaktadır. Ayrıca, Türk Eximbank’tan sevk öncesi ihracat kredisi de diğer dış kaynak aracımızdır. 
Finansman ihtiyacımızı karşıladığımız bankaların faizlerinin otomotivdeki düşük kârlılık oranları karşısında oldukça yüksek kaldığı görülmektedir. Yerli sanayicinin küresel rekabette desteklenmesi için kredi maliyetlerinin düşürülmesi mutlaka gereklidir. Uluslararası sermayeli rakiplerimizin sahip oldukları finans imkanları rekabette kendilerine önemli avantaj sağlamaktadır. 
Üretiminin yüzde 40’a yakınını ihraç eden bir üretici firma olarak bize her ne kadar döviz kaynaklı kredi kullanmamız önerilse de; döviz kurlarındaki son dönemdeki aşırı oynaklık ve sıklıkla yaşanan siyasi ve ekonomik bölgesel riskler sonucunda ihracat tahsilatlarının da gecikmesi ve aksaması nedeniyle, döviz kredisi riskini almaktan çekinmekte ve tercih etmemekteyiz.
Kur risklerine karşın ihracat alacaklarımızı Türk Eximbank ihracat kredi sigortası ile sigortalamaktayız. Ancak, ihracatlarımızın güvenlik ve güvenirlilik açısından çok riskli ülkelere de olması nedeniyle, alacağımızı sigortalatamadığımız ve bu nedenle peşin çalışmak durumunda kaldığımız; bunun sonucunda da iş kaybettiğimiz müşterilerimiz bulunmaktadır.
Karlılık her ticari işletmenin asıl varoluş sebebidir. Bununla birlikte, doğru bir nakit akışı ile yönetilmez ve takip edilmezse, yüksek kârlılıkla çalışan şirketler dahi geri çevrilemeyecek finansal risklerle karşılaşabileceklerdir. Bu nedenle, şirketimiz nakit akışını çok dikkatli ve özenli bir şekilde takip etmektedir. Gerekli finansal oranların da düzenli kontrolü ile nakit akışı kontrolü desteklenmektedir. Son yıllarda, özellikle yurtiçi yedek parça pazarında vadelerin önemli ölçüde uzaması eğilimi görülmektedir. Bu gerçekle şirket olarak tek başımıza mücadele etmemizin oldukça zor olduğu görülmektedir. Genelde ana sanayi firmalarının ödemeleri daha düzenli olabilmektedir. 
Ancak bazı ana sanayi firmalarının, anlaşılan vade şartlarını tek taraflı olarak uzatma kararı almaları tedarikçilerini zor duruma düşürebilmektedir. Yurtdışı pazarlarda da ülkelerin yaşadıkları devalüasyonların, vadelerin dönemsel ve plansız olarak yükselmesine neden olması söz konusu olmaktadır.
Çelik ağırlıklı bir hammadde girdisi olan otomotiv sektöründeki vade uzaması, hammadde üreticilerinin vade konusundaki katı ve belirleyici yaklaşımları nedeniyle üretici firmalar olarak bizlere ilave finansal yük ve risk getirmektedir.
Üretiminin yüzde 40’ına yakınını ihraç eden bir üretici firma olarak bize her ne kadar döviz kaynaklı kredi kullanmamız önerilse de; döviz kurlarındaki son dönemdeki aşırı oynaklık ve sıklıkla yaşanan siyasi ve ekonomik bölgesel riskler sonucunda ihracat tahsilatlarının da gecikmesi ve aksaması nedeniyle, döviz kredisi riskini almaktan çekinmekte ve tercih etmemekteyiz.

 

“Hedefimiz: Çözüm ve Tasarım Ortağı Olmak”
01.11.2018
Alternate Text
SKT Yedek Parça ve Makina Ar-Ge Sorumlusu İsmail Saraç: “Sektörün Bugünü İçin Değil, Yarını İçin Çalışıyoruz”
01.11.2018
Alternate Text
Ecoplas Ar-Ge Müdürü Cem Yaparel: “Ürünler Daha Hafif, Ucuz ve Yüksek Performanslı Olacak”
01.11.2018
Alternate Text
Penta Elektronik A.Ş. Kalite Müdürü Berkay Yılmaz: “Yazılım ve Elektronik Daha Fazla Konfor Sunuyor”
01.11.2018
Alternate Text
İTÜ ARI Teknokent Genel Müdür Yardımcısı Doç. Dr. Deniz Tunçalp: “İnternet Dünyasının Bir Oyuncusu Olarak Konumlanmalı”
01.11.2018
Alternate Text
Global Smart Systems, LLC Genel Müdürü Dr. Osman Altan: “Elektronik Gelecekte Araçların Baskın Bileşeni”
01.11.2018
Alternate Text
Norm Cıvata San. ve Tic. A.Ş. Ar-Ge Yöneticisi Dr. Cenk Kılıçaslan: “Yazılımlar, Sektörü Daha da İleriye Taşıyacak”
01.11.2018
Alternate Text
Al-Kor Grup Genel Müdür Yardımcısı (Ar-Ge) Erol Divanyan: “Ürün Grupları Kendi İçlerinde Evrimleşerek Farklılaşıyor”
01.11.2018
Alternate Text
TT Çelikyay Fabrika Müdürü A. Aydın Kömeç: “Nitelikli İş Gücü Ülkemizin En Büyük Sorunu”
01.11.2018
Alternate Text
Shadow Focus Consultancy Direktörü Andy Rooke: “C-Road Platformu Gibi Gruplar Fırsatlar Sunuyor”
01.11.2018
Alternate Text
Seger Mühendislik Müdürü Tolga Kumral: “Günümüz Araçlarında Güvenliğin Sesiyiz”
01.11.2018
Alternate Text
SERTPLAS A.Ş. Ar-Ge Sorumlusu Barbaros Serter: “Araç Üstü Gömülü Yazılımlara Odaklı Ürünler Geliştiriyoruz”
01.11.2018
Alternate Text
Veldo Teknoloji Genel Müdürü Sedat Güney: “Yeni Teknolojileri Geliştiren de Kullanan da İnsan”
01.11.2018
Alternate Text
BIAS Mühendislik Genel Müdürü Aydın Kuntay: “Yazılım ve Test Cihazı Kabiliyetlerimiz Gelişiyor”
01.11.2018
Alternate Text
AVL Araştırma ve Mühendislik Türkiye Dr. Serkan İmpram: “Teknoloji Geliştikçe Yaşam Biçimimiz Değişiyor”
01.11.2018
Alternate Text
Fark Holding Yönetim Kurulu Başkanı, FPlus Ventures Kurucusu, Seri Girişimci & Yatırımcı Ahu Büyükkuşoğlu Serter: “Araçların Fiziksel Yönü Elektronik Sistemlere ve Arayüzlere Dönüşüyor”
01.11.2018
Alternate Text
Gorrud’s Auto Group Satış Danışmanı Berke Sengel: “Yeni Teknolojiler Ulaşımı Daha Kolay Hale Getiriyor”
01.11.2018
Alternate Text
McKinsey & Company Şirket Ortağı Kersten Heineke: “Yazılım, Kazanan ve Kaybedenleri Belirleyecek”
01.11.2018
Alternate Text
Sarıgözoğlu Hidrolik A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Sarıgözoğlu: “Yeni Teknolojilerin Odağı İnsan”
01.11.2018
Alternate Text
“Sürücüsüz Araçlar Geleceğin En Önemli Konusu”
01.11.2018
Alternate Text
CPS Pressform Genel Müdürü Serkan Alan: “Teknolojiyi İthal Etme Alışkanlığından Vazgeçilmeli”
01.11.2018
Alternate Text
KPMG Türkiye Otomotiv Sektör Lideri Hakan Ölekli: “Gelecekte Otomotiv İş Modelinin Yakıtı ‘Veri’ Olacak”
01.11.2018
Alternate Text
Assan Hanil Genel Müdürü Atacan Güner: “Vizyonumuz; Geleceğe Yatırım Yapmak”
31.10.2018
Alternate Text
Farplas Yönetim Kurulu Üyesi - CEO Ömer Burhanoğlu: “Yenilikçi Akımın Temeli: Otomotiv Endüstrisi”
31.10.2018
Alternate Text
Her Bir Yazılım, Yeni Açılımlar ve Fırsatları Beraberinde Getiriyor
31.10.2018
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz