BU SAYIDA INFOGRAFİK ARŞİV KÜNYE
Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi



Schaeffler Automotive Aftermarket Ülke Direktörü Abdullah Yavuz: “Tedarik sanayini destekleyecek her adım yenileme pazarını geliştirir”

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 25.05.2018 09:13:00

Yenileme pazarımızın, zorlukların üstesinden gelerek gelişim anlamında kendi kabuğunu kıracağı dönüm noktasının, içerideki araç parkımızın büyüklüğü ve dış pazarlarda söz sahibi olma gücümüz olmak üzere iki ana faktöre bağlı olduğunu düşünüyorum.

irketimizin senaryosunda global araç üretiminin önümüzdeki beş yıl içerisinde yıllık ortalama yüzde 2’ler seviyesinde gerçekleşeceğini öngörmekteyiz. 2030 yılına geldiğimizde 120 milyon adet araç üretiliyor olacak ve bu araçların en az yüzde 47’si elektrik veya hibrit bir motorla tahrik edilecek.
Paralel olarak yenileme pazarının da bu gelişimden olumlu yönde etkileneceğini ve pazarda bu yeni araç teknolojileriyle ilgili ürün ve hizmetleri göreceğimizi düşünüyorum. Ben de hibrit bir modülün veya mekatronik komponentlerin söz konusu olduğu bir ortamda bakım ve parça yenileme ihtiyacının devam edeceğine ve katma değerinin de daha yüksek olacağına inananlardanım. Zira araç teknolojisindeki mega trendleri yakından takip eden ve aynı zamanda bu trendlere öncülük eder konumda bulunan şirketler, bu noktada pozitif ayrışarak yenileme pazarında daha fazla katma değerli hizmet sunma imkanına ve pazar payına sahip olacaktır. OE ve yenileme pazarında faaliyet gösteren şirketimiz Schaeffler de buna iyi bir örnek.
Ülkemiz için umut verici ve yüzü geleceğe dönük ve bir takım geliştirilmeye açık alanların da yer aldığı bir pazar. Sayısal veriler de bunu açıkça destekliyor zaten. Şöyle ki, ülkemiz yenileme pazarı iş hacminin 5 milyar dolar seviyelerini aştığı tahmin ediliyor. Halihazırda 22 milyon adete dayanmış araç parkındaki hızlı yükseliş performansı da diğer destekleyici bir indikatör.
Hızlı büyümenin getirdiği rekabet ile ilgili konular bence önemli bir zorluk, yani elma ile elmanın karşılaştırılması gün geçtikçe zorlaşıyor. Bir diğeri ise dış pazarlara açılma konusunda sektörün bulunduğu pozisyon. Bunların yanı sıra, araç teknolojisinin yoğun hale gelmesiyle birlikte bu konuda daha fazla sektör çalışanının eğitimine yatırım yapılma zorunluluğu. Tüm bu konularda gelişim sağlamak adına bizim de şirket olarak üyesi bulunduğumuz ve ülkemizde bağımsız yenileme pazarını temsil eden OSS Derneği çatısı altında etkili ve başarılı çalışmalar yürütülmekte.
Yenileme pazarımızın, zorlukların üstesinden gelerek gelişim anlamında kendi kabuğunu kıracağı dönüm noktasının, içerideki araç parkımızın büyüklüğü ve dış pazarlarda söz sahibi olma gücümüz olmak üzere iki ana faktöre bağlı olduğunu düşünüyorum. Bu anlamda ilk olarak Milli Otomobil Projesi önemli ve gurur verici bir adım, ancak bunun paralelinde ilave global araç üreticisi yatırımının da bu işin “olmazsa olmaz”ı olduğu gerçeğinin, göz ardı edilmemesi gerekiyor. İç ve dış pazara yönelik araç üretimimiz ile tedarik sanayini destekleyecek her önemli adımın sonucu, yenileme pazarımızın gelişimine katma değer sağlayacaktır.

Cevher Group COO / Executive Committee Member Oğuz Özmen: “Technological developments are re-shaping the whole automotive industry”
03.09.2018
Alternate Text
Automotive Sector Manager Mehmet Şahintürk: “Technology is one of the most central and significant parts of our business”
27.08.2018
Alternate Text
Altan Hidrolik General Manager Tevfik Altan: “A know how that requires innovative strategies is the most important need of the sector”
27.08.2018
Alternate Text
Aktaş Holding Board Member, Chief Executive Officer Sami Erol: “The sector has enough potential to create difference in global arena”
27.08.2018
Alternate Text
Dönmez Debriyaj General Manager Ahmet Coşkun: “Branding is vital to sustainable growth”
27.08.2018
Alternate Text
Doruk Automotion General Manager Gönül Kamalı: “Enabling manufacturers to use Digital Automation tools will generate great advantages in competitiveness!..”
27.08.2018
Alternate Text
Cadem Board Member and General Manager Saffet Çakmak: “Turkish automotive sector will keep its leadership in commercial vehicle segment”
27.08.2018
Alternate Text
Opaş Otomotiv Deputy Chairman Nurgül Uras: “The sector quickly adapts global changes”
27.08.2018
Alternate Text
Ditaş Sales Manager Mustafa Ertürk: “The policies supporting sustainable production should be developed”
27.08.2018
Alternate Text
Demisaş General Manager Emre Giray: “We are the biggest automotive production center in the world in terms of suppliers and producers”
27.08.2018
Alternate Text
Elatek Kauçuk A.Ş. General Manager Namık Elibol: “State Incentives support technological developments”
27.08.2018
Alternate Text
Maysan Mando General Manager Anıl Yücetürk: “Automotive has a significant share in achieving Turkey's future objectives”
27.08.2018
Alternate Text
TT Çelikyay A.Ş. Vice Chairman of Board Aslı Kısacık: “R&D and technological developments are at the focus of the sector”
27.08.2018
Alternate Text
TI Automotive General Manager Sezer Sönmez: “A new era, which is productive, quality and sustainable production focused, has started”
27.08.2018
Alternate Text
Turkish Automotive Sector
27.08.2018
Alternate Text
Kordsa CEO Ali Çalışkan: “Turkey is an important part of the automotive's global value chain”
27.08.2018
Alternate Text
BIAS Mühendislik General Manager Aydın Kuntay: “Technological Developments Create New Opportunities”
27.08.2018
Alternate Text
President & CEO, Toyota Motor Manufacturing Turkey Hiroshi Kato: “Environment Friendly Technologies is the most important topic of the industry agenda”
27.08.2018
Alternate Text
Mercedes-Benz Türk President & CEO Süer Sülün: “We are hardworking and passionate about our work since day one”
27.08.2018
Alternate Text
Haydar Yenigün, Ford Otosan General Manager: “Key to Continuity is Designing Innovative and High Valued Solutions”
27.08.2018
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz