BU SAYIDA INFOGRAFİK ARŞİV KÜNYE
Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi



Ürünün Karbon Ayak İzi Artık Daha Önemli

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 5.01.2020 12:18:00

Hexagon Studio olarak stratejik planlarımız doğrultusunda müşterilerimizle ortak veya kendi özkaynaklarımızla Ar-Ge projelerini yürütüyoruz. Birçok yerli ve yabancı firmaya elektrikli araç projeleri gerçekleştiriyoruz. Üç tekerlekli elektrikli bir araçtan 12 metre hibrit bir otobüse kadar her sınıfta elektrikli araç projesi yürütmüş bir firmayız.

Caner Sevginer
Hexagon Studio Genel Müdürü                                     

 

Araç teknolojileri çok hızlı gelişiyor ve birçok firma farklı teknolojilere yönelik yatırımlar yapıyor. Fosil yakıtlı araçlarla ilgili geliştirme faaliyetleri devam ederken, paralelde ürün gamlarına elektrikli araçlar ekleniyor. Otomotivde çalışan her firmanın geride kalmamak için bu yatırımları yapması ve inovasyon çalışmaları yürütmesi kaçınılmaz.
Günümüzde artık birçok ürün ve hizmet tekil olarak tükettiği enerji ile değil; yaşam döngüsü süresince, hammadde ve üretim, kullanım, geri dönüşüm veya yaşam sonuna kadar olan zararlı gaz ve sera gazı emisyonlarının mertebesi ile değerlendirilmekte. Bu sebeple fosil yakıt kullanımının giderek azalıp yenilenebilir enerjiyle dengeleneceği bir geleceğe doğru ilerliyoruz. Bu geçiş sürecinde özellikle şehir içi kullanımda zararlı emisyonları daha düşük olan doğalgaz ve LPG gibi alternatif yakıtlı araç projelerini daha sık yapar hale geldik.
Diğer yandan ürünün ya da hizmetin karbon ayak izi artık daha önemli.  Bu açıdan bakıldığında, elektrikli araçların kullanım esnasındaki sera gazı emisyonlarının fosil yakıtlı araçlara göre azlığı, ülkeden ülkeye değişse de karbon ayak izi boyutunda henüz istenen seviyede değil. Ancak yenilenebilir enerji kaynakları yaygınlaştığında elektrikli araçlar fosil yakıtlı araçlara göre bugünkü seviyeden çok daha avantajlı olacak ve daha geniş perspektiften bakıldığında sürdürülebilirlik beklentisini karşılayacak. Üreticiler buna yönelik çalışmalar yürütüyor. Ülkemizde de yenilebilir enerjinin teşvikler kapsamında desteklenen bir unsur olması sevindirici.
Hexagon Studio olarak stratejik planlarımız doğrultusunda müşterilerimizle ortak veya kendi özkaynaklarımızla Ar-Ge projelerini yürütüyoruz. Birçok yerli ve yabancı firmaya elektrikli araç projeleri gerçekleştiriyoruz. Üç tekerlekli elektrikli bir araçtan 12m hibrit bir otobüse kadar her sınıfta elektrikli araç projesi yürütmüş bir firmayız. Bunların bir kısmı Avrupa Birliği destekli projeler.
Bununla birlikte araç projelerine hizmet eden alt sistem geliştirme projeleri de yürütüyoruz. Bu projelerde kendi alt sistem tasarımlarımızı yapıp  yerli yan sanayi firmaları ile işbirliği yapmaya önem veriyoruz. Bu işbirlikleri ile ülkemizde elektrikli araçlara yönelik bilgi birikiminin artacağına inanıyoruz. Bu projelerden en önemlisi elektronik kontrol sistemi ve alt türevleri. TÜBİTAK 1501-Sanayi Araştırma Teknoloji Geliştirme Ve Yenilik Destek Programı tarafından da fonlanan bu projemiz sayesinde ithal muadili ve araç elektroniğinde stratejik öneme sahip olan elektronik kontrol sistemleri ile yetkinlik kazandık ve ticarileşebilir bir ürün ailesi geliştirdik. Mühendislik ihracatı olarak nitelendirilebilecek bir araç projesinde yabancı bir müşterimiz için kullanmaya başladığımız bu sistemlerin varyantları için yeni projeler yürütüyoruz.
 Bu ürün ailesi farklı sınıflardaki araçlarda kullanılabilir ve ISO 26262 gibi otomotivde önem taşıyan olan standartların tüm gereksinimlerini karşılar nitelikte. Bu projelerde elde ettiğimiz yeni ürün ve hizmetler sayesinde ihracat rakamlarımızı bugünkü seviyenin üstüne çıkarmayı hedefliyoruz.

Gelecek yalnız yürünmez: Tedarik zincirinden değer ortaklığına
26.12.2025
Alternate Text
Tier 1 değil, Tier 0.5 olmak gerekecek: Parça değil sistem yaklaşımı, doğrudan maliyet değil farklılaşma
26.12.2025
Alternate Text
Yapay zekâ ile tasarımdan teste, saatlerden dakikalara: Ortak kullanımlı araçlar ve sürdürülebilir ürünler öne çıkacak
26.12.2025
Alternate Text
Demiri Dijitalle Dövmek: Mobilite Çağında Üretimin Yeni Kodları
26.12.2025
Alternate Text
Kırılgan Zeminde Başarı: Çeviklik, Esneklik, Teknoloji
26.12.2025
Alternate Text
Dijital İkiz, Akıllı Otomasyon, Veri Odaklı Karar: MAY Fren'in Teknoloji Üçgeni
26.12.2025
Alternate Text
"Yeşil döküm" ve Özel Endüstri Bölgesi ile geleceğe hazırız
26.12.2025
Alternate Text
Bilgiye ulaşan değil, bilgiyle beceri gösteren kazanacak
26.12.2025
Alternate Text
Dönüşümün eşiğinde: Elektrifikasyon, yapay zekâ ve akıllı mobilite çağında kolektif gücün rolü
26.12.2025
Alternate Text
2025'te 5 TÜBİTAK , 2026'da 10 Proje Hedefi: Karakaya86, tüm süreçlerinde yapay zekâ ve akıllı mobilite kullanıyor
26.12.2025
Alternate Text
Elektrifikasyondan yapay zekâya: Sektörün güvenilir mühendislik ortağı
26.12.2025
Alternate Text
Elektrifikasyon ve Akıllı Mobilite Çağında Malzeme Dönüşümü
26.12.2025
Alternate Text
Otomotivden savunmaya: Dual Use ile sanayinin kolektif dönüşümü
26.12.2025
Alternate Text
Metal yorgunluğu mu, Yoksa iş modelinin eskimesi mi? Dijital Rönesans İçin Sanayinin Yeni Kodları
26.12.2025
Alternate Text
Mobilite devrimi, tedarikçiyi stratejik partner yapıyor
25.12.2025
Alternate Text
Üreticiden İnovasyon Liderine Dönüşüm
25.12.2025
Alternate Text
Türkiye için yeni bir sermaye modeli
25.12.2025
Alternate Text
Mobilitenin geleceğini TAYSAD üyeleriyle birlikte inşa ediyoruz
25.12.2025
Alternate Text
Mobilite Devriminde Tedarikçilerin Yeni Rotası
25.12.2025
Alternate Text
Geleceğe Ortak Yatırım: Mobilite Devriminde Hukukun Yeni Rolü ve Tedarikçilerin Stratejik İhtiyaçları
13.12.2025
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz