BU SAYIDA INFOGRAFİK ARŞİV KÜNYE
Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi



CBI, Ford'un Mustang fabrikasına fren gönderecek

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 18.06.2017 10:40:00

Chassis Brakes International (CBI), Tofaş Fiat, Ford, Toyota'nın yanı sıra Renault'nun 2019 başında çıkaracağı yeni Clio 5 modelinin frenlerini de üretmeye başlayacak.

Verimlilik ve maliyet avantajı sayesinde OEM’lerin yurt dışında yaptırdıkları frenlerin üretimini Türkiye fabrikasına kaydırmayı başaran CBI, Tofaş Fiat, Ford, Toyota’nın yanı sıra Renault’nun 2019 başında çıkaracağı yeni Clio 5 modelinin frenlerini de üretmeye başlayacak. Toyota’nın CHR aracı için Japonya’ya dahi fren gönderen CBI, Transit ve Mustang’in üretildiği Ford fabrikasına da Ağustos ayından itibaren fren yollayacak.
Chassis Brakes International (CBI), dünyanın önemli fren ve fren parçaları üreticileri arasında yer alıyor. Bursa’da 20 bin metrekare alana kurulu tesislerinde 260 çalışanla üretim yapan CBI, otomotiv ana sanayi üreticilerine ve çeşitli satış sonrası kanallarına; disk frenler, kampana frenler ve otomatik park freni gibi orijinal ekipman üretimi yapıyor. CBI Bursa fabrikasının en önemli özelliği ise yurt dışında devam eden OEM projelerini Bursa fabrikasına alma başarısı. Verimlilik ve maliyet avantajı sayesinde İtalya fabrikasının işlerini Bursa’ya kaydırmayı başaran CBI Bursa, ayrıca Fiat’ın Alfa Romeo araçlarının İtalya, Sırbistan, Polonya’da üretilen ürünlerini de transfer etti. Fiat Ducato, Alfa Romeo Mito, Fiat 500 gibi modellerin de frenlerini üretmeye başlayan CBI Bursa fabrikası, Ford, Tofaş Fiat ve Toyota’nın yanı sıra Renault’yu da üretim ağına katacak. CBI Genel Müdürü Ahmet Yağcı, mevcut fabrikalarının yüzde 50 daha büyüme kapasitesi bulunduğunu, devreye girecek yeni projelerle çalışan sayısının 283’e ulaşacağını, hedeflerinin Bursa’da ikinci bir CBI fabrikası açmak olduğunu söyledi.
Türkiye ekonomisinin son yıllarda yakaladığı pozitif yöndeki büyüme alışkanlığı, geçtiğimiz yıl yaşanan jeopolitik sorunlar ve küresel ekonomideki dalgalanmalardan ötürü birtakım sıkıntılarla karşı karşıya kalsa da, 2017 yılının başından itibaren ihracat anlamında yine önemli atılımlara tanıklık ettiğini ifade eden Ahmet Yağcı, bu süreçte hem istihdamın arttığını, hem de sektörün küresel ölçekteki büyüme ivmesinin devam ettiğini belirtti.

“Hedefimiz: Çözüm ve Tasarım Ortağı Olmak”
01.11.2018
Alternate Text
SKT Yedek Parça ve Makina Ar-Ge Sorumlusu İsmail Saraç: “Sektörün Bugünü İçin Değil, Yarını İçin Çalışıyoruz”
01.11.2018
Alternate Text
Ecoplas Ar-Ge Müdürü Cem Yaparel: “Ürünler Daha Hafif, Ucuz ve Yüksek Performanslı Olacak”
01.11.2018
Alternate Text
Penta Elektronik A.Ş. Kalite Müdürü Berkay Yılmaz: “Yazılım ve Elektronik Daha Fazla Konfor Sunuyor”
01.11.2018
Alternate Text
İTÜ ARI Teknokent Genel Müdür Yardımcısı Doç. Dr. Deniz Tunçalp: “İnternet Dünyasının Bir Oyuncusu Olarak Konumlanmalı”
01.11.2018
Alternate Text
Global Smart Systems, LLC Genel Müdürü Dr. Osman Altan: “Elektronik Gelecekte Araçların Baskın Bileşeni”
01.11.2018
Alternate Text
Norm Cıvata San. ve Tic. A.Ş. Ar-Ge Yöneticisi Dr. Cenk Kılıçaslan: “Yazılımlar, Sektörü Daha da İleriye Taşıyacak”
01.11.2018
Alternate Text
Al-Kor Grup Genel Müdür Yardımcısı (Ar-Ge) Erol Divanyan: “Ürün Grupları Kendi İçlerinde Evrimleşerek Farklılaşıyor”
01.11.2018
Alternate Text
TT Çelikyay Fabrika Müdürü A. Aydın Kömeç: “Nitelikli İş Gücü Ülkemizin En Büyük Sorunu”
01.11.2018
Alternate Text
Shadow Focus Consultancy Direktörü Andy Rooke: “C-Road Platformu Gibi Gruplar Fırsatlar Sunuyor”
01.11.2018
Alternate Text
Seger Mühendislik Müdürü Tolga Kumral: “Günümüz Araçlarında Güvenliğin Sesiyiz”
01.11.2018
Alternate Text
SERTPLAS A.Ş. Ar-Ge Sorumlusu Barbaros Serter: “Araç Üstü Gömülü Yazılımlara Odaklı Ürünler Geliştiriyoruz”
01.11.2018
Alternate Text
Veldo Teknoloji Genel Müdürü Sedat Güney: “Yeni Teknolojileri Geliştiren de Kullanan da İnsan”
01.11.2018
Alternate Text
BIAS Mühendislik Genel Müdürü Aydın Kuntay: “Yazılım ve Test Cihazı Kabiliyetlerimiz Gelişiyor”
01.11.2018
Alternate Text
AVL Araştırma ve Mühendislik Türkiye Dr. Serkan İmpram: “Teknoloji Geliştikçe Yaşam Biçimimiz Değişiyor”
01.11.2018
Alternate Text
Fark Holding Yönetim Kurulu Başkanı, FPlus Ventures Kurucusu, Seri Girişimci & Yatırımcı Ahu Büyükkuşoğlu Serter: “Araçların Fiziksel Yönü Elektronik Sistemlere ve Arayüzlere Dönüşüyor”
01.11.2018
Alternate Text
Gorrud’s Auto Group Satış Danışmanı Berke Sengel: “Yeni Teknolojiler Ulaşımı Daha Kolay Hale Getiriyor”
01.11.2018
Alternate Text
McKinsey & Company Şirket Ortağı Kersten Heineke: “Yazılım, Kazanan ve Kaybedenleri Belirleyecek”
01.11.2018
Alternate Text
Sarıgözoğlu Hidrolik A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Sarıgözoğlu: “Yeni Teknolojilerin Odağı İnsan”
01.11.2018
Alternate Text
“Sürücüsüz Araçlar Geleceğin En Önemli Konusu”
01.11.2018
Alternate Text
CPS Pressform Genel Müdürü Serkan Alan: “Teknolojiyi İthal Etme Alışkanlığından Vazgeçilmeli”
01.11.2018
Alternate Text
KPMG Türkiye Otomotiv Sektör Lideri Hakan Ölekli: “Gelecekte Otomotiv İş Modelinin Yakıtı ‘Veri’ Olacak”
01.11.2018
Alternate Text
Assan Hanil Genel Müdürü Atacan Güner: “Vizyonumuz; Geleceğe Yatırım Yapmak”
31.10.2018
Alternate Text
Farplas Yönetim Kurulu Üyesi - CEO Ömer Burhanoğlu: “Yenilikçi Akımın Temeli: Otomotiv Endüstrisi”
31.10.2018
Alternate Text
Her Bir Yazılım, Yeni Açılımlar ve Fırsatları Beraberinde Getiriyor
31.10.2018
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz