Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi




Yeşil Dönüşüm Ur-Ge Projesi’nde Yer Alıyoruz

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 5.01.2022 17:34:00

Yükümlülüklerden en az etkilenmek ve 2050 yılına kadar karbon emisyonlarını en az seviyeye indirebilmek için OİB ile başlayan üç yıl sürecek olan Otomotiv Sektöründe Yeşil Dönüşüm Ur-Ge Projesi’nde yer alıyoruz.

 

Damla AKKOCA
Birinci Otomotiv
İş Güvenliği Uzmanı

 

Günümüzde iklim değişikliği ve çevresel bozulma tüm dünya için varoluşsal bir tehdit hâline geldi. Bu sorunların üstesinden gelmek için Avrupa Birliği kendisini modern, kaynakları etkin kullanan ve rekabetçi bir ekonomiye dönüştürecek yeni bir büyüme stratejisi ortaya koydu.


Paris İklim Anlaşması'nın Türkiye tarafından onaylanmasıyla Avrupa Yeşil Mutabakat çalışmaları daha önemli hale gelmiştir.
Bu çağrının amacı; çağımıza hızlı bir giriş yaparak tüm sektörleri çevreci bir yaklaşımla harekete geçirmektir.


Birinci Otomotiv olarak, bizlerde bu süreçte sektörümüz, ülkemiz ve tüm dünyanın içinde bulunduğu bu çağrı için üzerimize düşen görevleri yerine getirmeyi hedef belirledik.


2021’in ikinci yarısında dizel olan tüm şirket araçlarımız hibrit araçlar ile değiştirilerek, karbon emisyonumuzun azaltılmasında etkin bir rol oynadık.
Tüm üretimimizde kullanılan eski tip flüoresan aydınlatmalarımızı LED aydınlatmalarla değiştirerek yeşil enerji alanında adımlar atmaya başladık.
Bu yıl içerisinde; kaynakların sağlıklı ve verimli biçimde kullanılması, israfı önlemek, atıkların kaynağında azaltılması ve ayrıştırılarak geri kazanılması kapsamında Sıfır Atık Yönetim Sistemi’ni kurduk.


Yeşil Çevre Mutabakatı'nın içinde 2050'de karbon nötr hedefi var. 2023-2026 bir geçiş dönemi olacak. Bu dönem için sektörler yavaş yavaş hazırlıklar yapmaya başladı. 2026'dan itibaren karbon ayak izi ölçümlemesinde çıkan sonuçlarla Avrupa'ya ihracat yapan sektörler ve ülkeler, sınırda karbon düzenlemesi gibi bir gerçekle karşı karşıya kalacak. Bunun belirli mali yükümlülükleri olacak. Sınırda karbon düzenlemesi 2026 itibarıyla yükümlülük getiriyor. Firma olarak bu yükümlülüklerden en az etkilenmek için ve 2050 yılına kadar karbon emisyonlarını en az seviyeye indirebilmek için Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği ile başlayan üç yıl sürecek olan Otomotiv Sektöründe Yeşil Dönüşüm Ur-Ge Projesi’nde yer alıyoruz.


Bununla birlikte şirketimizde ISO 50001 Enerji Yönetim Sistemi altyapısını kurarak sertifikalandırma sürecimizi de başlattık. Bu kapsamda, firmamızdaki yeşil dönüşüm noktalarını belirleyerek (yenilenebilir enerji, enerji verimliliği, hammadde verimliliği ve atık yönetimi gibi) karbon emisyonlarımızı en az seviyede tutmayı hedefliyoruz.


Birinci Otomotiv olarak, çevre bilincini özelden genele yansıtarak tüm Avrupa ülkelerinin içinde bulunduğu bu dev büyüme stratejisinde bizlerde yer almaktan gururluyuz.

 

2021’in ikinci yarısında dizel olan tüm şirket araçlarımız hibrit araçlar ile değiştirilerek, karbon emisyonumuzun azaltılmasında etkin bir rol oynadık.

Tüm üretimimizde kullanılan eski tip flüoresan aydınlatmalarımızı LED aydınlatmalarla değiştirerek yeşil enerji alanında adımlar atmaya başladık.

Bu yıl içerisinde; kaynakların sağlıklı ve verimli biçimde kullanılması, israfı önlemek, atıkların kaynağında azaltılması ve ayrıştırılarak geri kazanılması kapsamında Sıfır Atık Yönetim Sistemi’ni kurduk.

OPAŞ Otomotiv'de İnsan Kaynakları Dijitalleşiyor: IDenfit İş Birliği
03.09.2026
Alternate Text
Teknolojiyle birlikte insan odaklı dönüşüm
25.08.2026
Alternate Text
Otomotiv sanayinde bütüncül dijital dönüşüm
24.08.2026
Alternate Text
Veriyi karara, kararı değere dönüştürmek
24.08.2026
Alternate Text
RTC'nin dijital dönüşüm yolculuğu: Yapay zekâ çağında dijital dönüşüm: Teknolojiden stratejik değer yaratmaya
24.08.2026
Alternate Text
Veriyi toplamak yetmiyor: Üretimde yeni eşik sürekli iyileştirme
24.08.2026
Alternate Text
Özler Plastik'te beş işletme tek dijital omurgada buluştu
24.08.2026
Alternate Text
Tahminden ölçüme, ölçümden büyük veriye: Endüstrinin dijital sınavı
24.08.2026
Alternate Text
Bitmeyen bir yolculuk: Dijital mükemmellik
24.08.2026
Alternate Text
Hazır paketlerin ötesinde: Kendi dijital ekosistemini geliştiren bir fabrika
24.08.2026
Alternate Text
2030 hedefi: tüm fabrikalar akıllı dijital fabrikaya dönüşecek
24.08.2026
Alternate Text
Kros Otomotiv'de hedef: Sapmayı oluştuğu anda görünür kılmak
24.08.2026
Alternate Text
Kormas'ta dijitalleşme: Sekiz farklı imalat süreci tek dijital yapıda
24.08.2026
Alternate Text
Metal kaplama proseslerinde dijital gelişim
23.08.2026
Alternate Text
Veri artık raporlama değil, üretimin bir parçası
23.08.2026
Alternate Text
Geleceğin fabrikası, bugünün kararlarıyla kurulur
23.08.2026
Alternate Text
Hazır sistem yetmeyince kendi yazılımını yaratan fabrika
23.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşmede asıl soru: Veri kararı buluyor mu?
23.08.2026
Alternate Text
Veriden yetkinliğe: Birinci Otomotiv’in dijital dönüşüm yolculuğu
22.08.2026
Alternate Text
Dijital dönüşümde rekabetin yeni anahtarı: Güven, veri ve sürdürülebilirlik
22.08.2026
Alternate Text
Alpplas'ta dijitalleşme ve sürdürülebilirlik aynı yol haritasında ilerliyor
22.08.2026
Alternate Text
Üretim artık sadece çalışmakla kalmıyor, kendisini sürekli geliştiriyor
22.08.2026
Alternate Text
Yapay zekâyı satın almak yetmez, kurum kültürünü dönüştürmek gerekir
22.08.2026
Alternate Text
Yapay zekâ çağında kazananlar: Teknolojiyi satın alanlar değil, soruyu doğru soranlar
22.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşme bir teknoloji meselesi değil, bir inanç meselesi
22.08.2026
Alternate Text
Distribütörden mobilite sağlayıcısına: Sektör yeniden konumlanıyor
21.08.2026
Alternate Text
Üretimde lideriz, şimdi sıra yazılımda
21.08.2026
Alternate Text
Hukuk, teknoloji ve yönetişimin kesişiminde yeni bir kurumsal mimari
12.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşmeden yapay zekâya: İş dünyasının kırk yıllık dönüşümüne tanıklık
10.08.2026
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz