Türk Otomotiv Sanayicisinin Dergisi




Her Bir Yazılım, Yeni Açılımlar ve Fırsatları Beraberinde Getiriyor

Paylaş :
Haber Eklenme Tarihi : 31.10.2018 10:44:00

Teknoloji ile beraber gelişen yeni pazarda  yer alabilmek için mutlaka öncü olmayı hedeflemeliyiz. Bu alanda otomotiv sektörü elektronik ve yazılım sanayi ile entegrasyonu sağlamalı ve birlikte çalışmalı. Diğer yandan girişimciler ve teknolojik buluşlar teşvik edilmeli ve destek olunmalıdır.

Prof. Dr. Orhan B. Alankuş

Okan Üniversitesi ARPROGED(TTO) Koordinatörü
Otomotiv Mühendisliği Öğretim Üyesi,
IAEC 2018 Konferans Başkanı

Otomotiv teknolojisi çok büyük bir değişim içinde. 2030 yılında yeni araç pazarının yüzde 15’inin otonom olacağı ve otonom araç pazarının 1,5 trilyon dolara çıkacağı tahmin edilmekte. Otonom araç pazarının elektrikli ve akıllı araç teknolojileri, dijitalleşme, yeni mobilite kavramları ile toplamda 3,5 trilyon dolarlık bir büyüklüğe çıkması beklenmekte. Otomotivdeki karlılığın yüzde 60’ı bu yeni teknolojilere kaymakta. Birçok ülke bu alanlardaki yol haritasını hazırlamış durumda ve yıllardır çalışmalarını sürdürmekte.
Avrupa’da 2005 yılından beri 40’ın üstünde akıllı ve haberleşen araçlar ile ilgili proje geliştirildi. Bu projeler 5G, Bulut Bilişim, Büyük Veri, Yapay Zeka, Derin Öğrenme, Yüksek Çözünürlüklü Harita Sistemleri, Simulasyon Sistemleri, Sensör Teknolojileri, Blokzincir gibi bir çok farklı teknolojiyi içermekte. Tüm bu çalışmalar sonucunda 2025 ve sonrası  ileri otonom araç teknolojilerinin  ticarileşmesi planlanmakta.
Diğer yandan elektrikli araç teknolojileri de çok hızlı gelişmekte. 2030 yılı itibarı ile pazarın en az yüzde 20’sinin elektrikli araç olacağı, çevreci senaryolarda bunun yüzde 70’lere varacağı tahmin edilmekte.
2030’lardaki bu yeni pazarda  yer alabilmek için mutlaka öncü olmayı hedeflemeliyiz. Bu alanda otomotiv sektörü elektronik ve yazılım sanayi ile entegrasyonu sağlamalı ve birlikte çalışmalı. Diğer yandan girişimciler ve teknolojik buluşlar teşvik edilmeli ve destek olunmalıdır.
Okan Üniversitesi’nde hedef,  “Akıllı ve Çevreci” araçlar konusunda dünya çapında öncü olabilecek araştırmalar yürütmek ve teknoloji geliştirmektir. Şu anda Okan Üniversitesi otonom araçlar alanında ülkemizin en ileri laboratuvarlarından birisine sahiptir. ERTICO ve EGVIA’nın Türkiye’den tek üniversite üyesidir. İlgili AB projelerinde yer almakta ve sanayi kuruluşları ile projeler yürütmektedir. Bu yeni pazarda ve teknolojide yerini almak isteyen tüm sanayi kuruluşlarına, KOBİ’lere ve girişimcilere destek vermektedir . Yeni alınan OPJNA, IPA II projesi ile kurulacak alt yapı ile Avrupa’nın otonom araçlar konusundaki önemli merkezlerinden birisi haline gelecektir.
 

Teknolojiyle birlikte insan odaklı dönüşüm
25.08.2026
Alternate Text
Otomotiv sanayinde bütüncül dijital dönüşüm
24.08.2026
Alternate Text
Veriyi karara, kararı değere dönüştürmek
24.08.2026
Alternate Text
RTC'nin dijital dönüşüm yolculuğu: Yapay zekâ çağında dijital dönüşüm: Teknolojiden stratejik değer yaratmaya
24.08.2026
Alternate Text
Veriyi toplamak yetmiyor: Üretimde yeni eşik sürekli iyileştirme
24.08.2026
Alternate Text
Özler Plastik'te beş işletme tek dijital omurgada buluştu
24.08.2026
Alternate Text
Tahminden ölçüme, ölçümden büyük veriye: Endüstrinin dijital sınavı
24.08.2026
Alternate Text
Bitmeyen bir yolculuk: Dijital mükemmellik
24.08.2026
Alternate Text
Hazır paketlerin ötesinde: Kendi dijital ekosistemini geliştiren bir fabrika
24.08.2026
Alternate Text
2030 hedefi: tüm fabrikalar akıllı dijital fabrikaya dönüşecek
24.08.2026
Alternate Text
Kros Otomotiv'de hedef: Sapmayı oluştuğu anda görünür kılmak
24.08.2026
Alternate Text
Kormas'ta dijitalleşme: Sekiz farklı imalat süreci tek dijital yapıda
24.08.2026
Alternate Text
Metal kaplama proseslerinde dijital gelişim
23.08.2026
Alternate Text
Veri artık raporlama değil, üretimin bir parçası
23.08.2026
Alternate Text
Geleceğin fabrikası, bugünün kararlarıyla kurulur
23.08.2026
Alternate Text
Hazır sistem yetmeyince kendi yazılımını yaratan fabrika
23.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşmede asıl soru: Veri kararı buluyor mu?
23.08.2026
Alternate Text
Veriden yetkinliğe: Birinci Otomotiv’in dijital dönüşüm yolculuğu
22.08.2026
Alternate Text
Dijital dönüşümde rekabetin yeni anahtarı: Güven, veri ve sürdürülebilirlik
22.08.2026
Alternate Text
Alpplas'ta dijitalleşme ve sürdürülebilirlik aynı yol haritasında ilerliyor
22.08.2026
Alternate Text
Üretim artık sadece çalışmakla kalmıyor, kendisini sürekli geliştiriyor
22.08.2026
Alternate Text
Yapay zekâyı satın almak yetmez, kurum kültürünü dönüştürmek gerekir
22.08.2026
Alternate Text
Yapay zekâ çağında kazananlar: Teknolojiyi satın alanlar değil, soruyu doğru soranlar
22.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşme bir teknoloji meselesi değil, bir inanç meselesi
22.08.2026
Alternate Text
Distribütörden mobilite sağlayıcısına: Sektör yeniden konumlanıyor
21.08.2026
Alternate Text
Üretimde lideriz, şimdi sıra yazılımda
21.08.2026
Alternate Text
Hukuk, teknoloji ve yönetişimin kesişiminde yeni bir kurumsal mimari
12.08.2026
Alternate Text
Dijitalleşmeden yapay zekâya: İş dünyasının kırk yıllık dönüşümüne tanıklık
10.08.2026
Alternate Text
E-Posta Olarak Gönder

Başarıyla Gönderildi
İşleminiz başarıyla gerçekleştirildi

Adınız Soyadınız
Haberi Göndermek İstediğiniz E-Posta Adresini Girin
Notunuz